Arrêtez de claquer la porte de votre camping-car ! Voici comment avec 5 conseils faciles

Si vous êtes propriétaire d'un camping-car, vous connaissez probablement le sentiment de frustration qui accompagne le claquement d'une porte de camping-car. Non seulement c'est une nuisance sonore qui peut déranger vos voisins, mais cela peut également endommager votre porte et vos charnières avec le temps.

Heureusement, il existe plusieurs solutions simples. Cet article partage cinq conseils simples pour arrêter de claquer la porte de votre camping-car.

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Cet article a été inspiré par une discussion plutôt… animée… dans notre groupe Facebook RV Lifestyle à ce sujet. La personne qui a posté demandait pourquoi tout le monde claque la porte de son camping-car ? !

Il y a eu un nombre surprenant de réponses. Certaines personnes ont compris la frustration de l'affiche. D'autres ont défendu leurs raisons de claquer leurs portes. Et d'autres, eh bien, "ont apprécié le spectacle" avec des réponses divertissantes et des mèmes de personnes mangeant du pop-corn.

Parmi les nombreuses réponses, il y avait des suggestions utiles sur la façon d'arrêter de claquer la porte de votre VR. Nous avons résumé ces conseils dans les « 5 grands » suivants.

L'une des principales raisons pour lesquelles les portes du camping-car se referment est que le pêne s'enclenche dans la gâche bien nommée. La gâche est la partie du mécanisme de verrouillage de la porte dans le montant de la porte avec le trou au milieu pour que le pêne dormant repose.

Pour éviter ce "grève" bruyant, vous pouvez essayer de maintenir le loquet ouvert en maintenant la poignée de la porte ouverte jusqu'à ce que la porte soit fermée. Ensuite, relâchez la poignée pour libérer le loquet dans le trou de la gâche dans le montant de la porte.

Vous devrez peut-être tirer un peu sur la porte pour que le loquet glisse doucement dans ce qu'on appelle l'alésage du bord (le trou dans le montant).

Cela vous permettra de contrôler la vitesse de la porte et de vous assurer que le loquet est correctement enclenché avant de le relâcher. Cela peut prendre un peu de pratique pour comprendre, mais cela peut faire une grande différence dans la prévention des claquements.

Si le fait de maintenir le loquet ouvert ne fonctionne pas, vous devrez peut-être régler le loquet lui-même ou la gâche.

Vérifiez si le loquet est desserré ou mal aligné. Si c'est le cas, vous pouvez essayer de serrer les vis ou de repositionner la plaque frontale (là où le loquet dépasse) pour vous assurer que le loquet s'aligne correctement avec la gâche.

Si le loquet est endommagé, vous devrez peut-être le remplacer complètement. Vous pouvez trouver des loquets de rechange dans la plupart des magasins de pièces de VR ou chez les détaillants en ligne.

Il en va de même pour la gâche. La gâche doit être alignée avec le chambranle de la porte. Cependant, il peut se désaligner lors de l'installation ou au fil du temps. Ce désalignement peut provoquer un SLAM métal contre métal, même s'il ne s'agit que d'une fraction de pouce.

Un redressement rapide de la gâche et un serrage des vis peuvent résoudre entièrement le problème ! Ce projet d'une minute peut garantir qu'il affleure le montant et élimine le claquement fort, surtout si vous redressez et serrez également la plaque frontale.

Une autre raison pour laquelle la porte de votre camping-car peut claquer est que votre plate-forme n'est pas de niveau. Lorsque votre VR est garé sur un sol irrégulier, il peut "ajuster" le cadre de votre porte juste assez pour en faire un ajustement approximatif.

Pour éviter cela, assurez-vous que votre VR est de niveau avant d'ouvrir et de fermer la porte. Vous pouvez utiliser des blocs de nivellement ou des crics pour vous assurer que votre VR est stable et de niveau. Cela aidera non seulement à empêcher votre porte de claquer, mais cela rendra également votre VR plus confortable à vivre.

Nous avons quelques articles pour vous aider à maîtriser la mise à niveau de votre VR :

De plus, nous avons cette vidéo montrant comment la mise à niveau de votre RV à 5 roues ne doit pas être une douleur…

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Si votre porte fait beaucoup de bruit lorsque vous l'ouvrez et la fermez, cela peut être dû à la rouille ou à l'accumulation de saleté sur les charnières. Pour résoudre ce problème, vous pouvez utiliser un lubrifiant comme le WD-40 pour aider à desserrer les charnières et réduire la friction.

Vaporisez simplement une petite quantité de WD-40 sur les charnières et travaillez la porte d'avant en arrière plusieurs fois pour répartir le lubrifiant. Cela devrait aider votre porte à s'ouvrir et à se fermer plus facilement et à réduire le bruit qu'elle fait.

Mais ne vous arrêtez pas aux charnières ! Rappelez-vous de l'astuce n ° 1 qu'un pêne demi-tour rigide peut claquer contre la gâche. C'est donc une bonne idée de vaporiser également du WD-40 autour du pêne demi-tour pour l'aider à glisser et à sortir en douceur. (Rappelez-vous que le pêne demi-tour est la partie cylindrique qui sort de la porte et se verrouille dans le montant.)

Ainsi, le WD-40 est une fois de plus à la hauteur de sa réputation comme l'un des outils que chaque caravanier doit transporter.

Lorsqu'une surface dure se connecte à une surface dure, elle claque. Il n'y a aucun doute là-dessus, mais il y a la solution ! Ou, du moins, l'améliorer.

Pour minimiser les claquements, vous pouvez ajouter un coupe-froid en mousse ou un rembourrage autour du montant de la porte. Cela crée une barrière souple entre le montant dur et la porte dure. MAIS n'obtenez pas de coupe-froid épais, car cela vous obligera seulement à claquer la porte plus fort pour la fermer !

De plus, vous bénéficiez en plus d'une meilleure protection contre les intempéries ! Cela peut même aider à isoler un camping-car pour une utilisation hivernale ou à garder l'air froid de votre climatisation.

Enfin, il est important d'accepter que certaines portes de VR sont plus susceptibles de claquer que d'autres. Cela peut être dû à la mauvaise conception de la porte ou à la façon dont elle est installée.

Dans ces cas, il peut être difficile d'éliminer complètement le claquement. Cependant, vous pouvez toujours prendre des mesures pour réduire l'impact du claquement.

De plus, gardez à l'esprit que les portes de VR sont conçues pour se fermer plus étroitement que les portes de maison, car elles doivent rester fermées tout en conduisant à 55 mph sur l'autoroute et sur les routes cahoteuses des terrains de camping. C'est donc une bonne idée de claquer la porte de votre camping-car avant de prendre la route.

Comme l'a souligné Suly, "Nous ne la claquons que lorsque nous prenons la route. Vous devez, sinon nous entendrons un sifflement de la porte si elle n'est pas bien fermée!"

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Au sommet de la liste de tous les camping-caristes, c'est un endroit si majestueux, si sauvage et si grand qu'il nous appelle à revenir, à explorer, à connaître encore et encore la diversité de sa terre et de ses animaux.

Partout où vous regardez sontchutes d'eau, rivières rapides, geysers, parois rocheuses abruptes, imposants pins tordus, le tout encadré de montagnes sous le ciel bleu clair sans nuages.

C'est spectaculaire pour ceux qui aiment la nature sauvage et qui s'y intéressent de près. Profitez de Yellowstone pour les voyages en camping-car.

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Le 28 février 2023 à 5 h 28, sam jones a dit :

La porte de ma remorque 2020 a dû claquer pour se fermer si fort qu'elle a fissuré le panneau intérieur à plusieurs reprises

Répondre

Le 28 février 2023 à 14 h 19, Team RV Lifestyle a déclaré :

Oh non! Cela devait certainement être frustrant – Team RV Lifestyle

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Le 19 février 2023 à 15h22, WALDO SMITH a dit :

Sur les camping-cars basés sur Sprinter (utilisant leur porte latérale coulissante d'origine), le curseur roule vers l'avant, puis à la toute fin est redirigé vers l'intérieur… ce qui comprime efficacement l'air intérieur du camping-car. Si cet air n'a pas de place pour s'égaliser (c'est-à-dire s'échapper par un évent, une fenêtre ou une porte ouverte, alors l'air comprimé adoucit la force de verrouillage, souvent assez pour empêcher une fermeture étanche et vous devez ouvrir et refermer la lourde porte. La force nécessaire pour verrouiller fermement la porte est très différente si elle se ferme avec ou sans autres ouvertures. Si vous avez l'habitude de fermer avec un VR fermé, alors quand ce n'est pas le cas, vous "claquerez" la porte.

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Le 22 février 2023 à 16 h 51, Team RV Lifestyle a déclaré :

Cela a du sens - Merci pour l'excellente explication ! Style de vie de l'équipe RV

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