Kawasaki annonce de nouveaux modèles côte à côte MULE 2024

Kawasaki présente une nouvelle série de ses côte à côte phares à sa gamme MULE ™ 2024 avec les modèles MULE PRO-FX ™ 1000, MULE PRO-FXR ™ 1000 et MULE PRO-FXT ™ 1000. Les modèles de la série MULE PRO 1000 de Kawasaki sont reconnus comme des côte à côte utilitaires/récréatifs pleine grandeur qui offrent une capacité, une durabilité et un confort de pointe.

Ces tout nouveaux modèles sont propulsés par un moteur bicylindre 4 temps refroidi par liquide de 999 cm³ de plus grande cylindrée, construit par Kawasaki, qui offre une puissance et un couple nettement supérieurs, ainsi qu'une vitesse de pointe accrue, ce qui en fait le MULE le plus rapide jamais conçu par Kawasaki. Le moteur est complété par un châssis robuste avec les performances de la série MULE PRO et une suspension à long débattement, une garde au sol accrue, un style de face avant mis à jour et sur certains modèles, la première suspension à nivellement automatique de Kawasaki qui s'ajuste pour aider à maintenir le niveau du véhicule lorsqu'il est complètement chargé.

Ensemble, la puissance et les fonctionnalités de pointe de Kawasaki sont prêtes à faire passer les caractéristiques gagnantes de la série MULE PRO de Kawasaki au niveau supérieur.

POINTS FORTS DE LA SÉRIE KAWASAKI MULE PRO 1000 2024 :

MOTEUR

Un nouveau moteur bicylindre parallèle 4 temps refroidi par liquide de 999 cmXNUMX construit par Kawasaki peut être trouvé sur les gammes de modèles 2024 MULE PRO-FX 1000, MULE PRO-FXR 1000 et MULE PRO-FXT 1000. Ce moteur compact de 999 cm3 offre à la fois une puissance et un couple élevés avec un réglage du moteur réglé pour un couple bas à moyen afin d'obtenir une maniabilité et d'améliorer le contrôle à basse vitesse. Doté d'un alésage et d'une course de 92,0 x 75,1 mm, ce nouveau moteur bicylindre parallèle à injection de carburant produit beaucoup plus de puissance et de couple que ce que l'on trouvait auparavant sur la série MULE PRO.

Avec le nouveau moteur plus puissant, le MULE PRO 1000 2024 est le côte à côte MULE le plus rapide de Kawasaki à ce jour. Une nouvelle prise d'air tuba achemine l'air vers le moteur via un nouveau filtre à air qui est 80% plus grand que sur les modèles précédents de la série MULE PRO et offre d'excellentes performances de dépoussiérage. Après le filtre à air, l'air d'admission circule à travers un seul corps de papillon de 38 mm dans un collecteur d'admission qui alimente les deux cylindres et contribue à une réponse conviviale pour le conducteur. Une admission séparée pour la CVT utilise un couvercle en maille pour aider à filtrer les roches et autres particules indésirables. Le système de papillon des gaz électronique permet à l'ECU de contrôler le volume de carburant (via les injecteurs) et d'air (via les papillons des gaz) fourni au moteur. Les injecteurs à pulvérisation fine produisent une taille de gouttelettes de 75 µm et contribuent à une combustion et à une réponse du moteur efficaces.

Les soupapes d'admission de 33 mm et les soupapes d'échappement de 28 mm contribuent également au couple bas et moyen du moteur. Les orifices d'échappement présentent des sections transversales en forme de D qui produisent efficacement des performances accrues. Les sections transversales en forme de D alimentent le collecteur d'échappement de style 2 en 1 qui se connecte à un long tuyau unique peu de temps après la sortie de la culasse. Cette conception favorise le couple bas-moyen et contribue à la maniabilité à basse vitesse. Le tuyau d'échappement à double paroi est doté d'un couvercle thermique de type sandwich qui aide à minimiser l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur. Un grand silencieux de 8L contribue à un fonctionnement silencieux.

Un radiateur de grande capacité situé à l'avant, derrière la calandre, permet au moteur de fonctionner à plein régime. Cette position a été sélectionnée pour un refroidissement optimal et elle est positionnée suffisamment en arrière pour être protégée par le cadre, en gardant à l'esprit la philosophie de construction robuste, fiable et durable de Kawasaki. Un couvercle de ventilateur de radiateur à l'arrière du radiateur dirige l'air chaud vers le bas et loin de l'habitacle, contribuant au confort du conducteur.

Transférant les performances du moteur au sol, une transmission CVT spécialement réglée offre une accélération en douceur, maximisant la traction et contribuant à des manœuvres précises. La CVT fournit également un freinage moteur naturel pour aider lors de la descente des pentes, avec une retenue constante du moteur pour augmenter la confiance du conducteur, en particulier lorsque le véhicule est chargé.

La CVT est combinée à un système 2WD / 4WD sélectionnable électriquement doté d'un différentiel arrière bimode. Des interrupteurs pratiques montés sur le tableau de bord permettent au conducteur d'engager instantanément les systèmes, donnant un contrôle total sur les 4 roues motrices et le différentiel arrière verrouillable.

La facilité d'entretien a été améliorée avec un nouvel accès au filtre à huile, à la jauge d'huile et au filtre à air. Le nouveau système de conduits d'admission offre une meilleure résistance à la poussière et entraîne des intervalles d'entretien plus longs.

Grâce à son réservoir de carburant de 7,92 gallons, une grande partie de la distance en plein air peut être parcourue entre les pleins, permettant à la famille, aux campeurs ou aux chasseurs de voyager profondément dans la brousse et de revenir. Le réservoir de carburant est positionné à l'écart des roues pour éviter tout contact avec des débris volants et dispose d'une protection en acier pour une protection supplémentaire.

CHÂSSIS

Le châssis des modèles 2024 MULE PRO 1000 présente une construction de cadre robuste qui bénéficie de la durabilité ainsi que de la maniabilité et du confort de conduite. Le cadre présente une construction de type échelle et est construit à partir de tubes carrés en acier de haute qualité. Les composants du cadre sont assemblés à l'aide d'une combinaison de soudures et de boulons pour obtenir des performances de châssis hautement prévisibles et une excellente durabilité. Les zones de charge élevée telles que les plaques de montage de la suspension utilisent de l'acier à haute résistance pour une résistance accrue. Des tests approfondis d'équilibre de rigidité ont été effectués, aidant à atteindre l'équilibre optimal entre la rigidité latérale et de torsion. Le réglage du châssis a été conçu pour offrir une durabilité tout en permettant la quantité idéale de flexion du châssis afin de gérer l'absorption de la conduite hors route, assurant un confort de conduite. Le support entièrement en caoutchouc du moteur aide à réduire au minimum les vibrations du moteur.

Une conception de châssis large et un empattement relativement court contribuent à une maniabilité et à un confort de conduite composés, tout en améliorant la maniabilité sur les sentiers étroits dans les bois. La voie large contribue à la stabilité du véhicule et le châssis hautement composé est complété par une suspension indépendante avant et arrière qui ajoute au confort de conduite.

Les modèles MULE PRO-FX 1000 et MULE PRO-FXT 1000 ont un empattement de 92,3 pouces, tandis que le MULE PRO-FXR 1000 a un empattement de 79,7 pouces. Combiné à la garde au sol plus élevée, l'empattement court contribue à améliorer l'angle de franchissement, ce qui réduit le risque de toucher le fond lors de la conduite sur des obstacles. La garde au sol des modèles MULE PRO-FXT 1000 varie de 11,6 pouces à 12,5 pouces, de 11,8 à 11,9 pouces sur le MULE PRO-FX 1000 et de 12,2 à 13,2 pouces sur les modèles MULE PRO-FXR 1000. Les angles d'approche et de départ élevés contribuent également aux performances hors route de ces modèles. Le porte-à-faux minimal de la carrosserie réduit le risque de heurter le pare-chocs ou de gratter la queue lors de la montée ou de la descente de pentes raides.

SUSPENSION

Une suspension à double triangulation à grand débattement est utilisée à l'avant et à l'arrière pour permettre à chacune des roues de franchir les obstacles avec un minimum d'effet sur le châssis. Pour compléter le flex du châssis, des amortisseurs à double tube offrent une excellente absorption des chocs. Le long débattement des roues composé de 10,9 pouces à l'avant et de 10,0 pouces à l'arrière contribue à augmenter la garde au sol et le confort de conduite.

Les réglages de suspension ont été soigneusement sélectionnés pour aider à minimiser le roulis du châssis, offrant une conduite plus calme aux passagers. Des boulons de montage de gros calibre ont été utilisés au niveau des pivots du bras triangulaire et les supports supérieurs et inférieurs de la suspension ont été choisis spécifiquement pour leur contribution à la durabilité de la suspension.

Les modèles MULE PRO-FX 1000 HD, MULE PRO-FXT 1000 LE Ranch Edition et MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition sont dotés de la première suspension à nivellement automatique de Kawasaki qui aide à maintenir le niveau du véhicule lors du transport d'une charge lourde. Cela permet de répartir le poids plus uniformément et profite à la fois à la maniabilité et aux performances de freinage. Le système utilise l'énergie mécanique de l'action de choc pour pomper l'huile lorsque le véhicule se déplace. Le système est automatique et ne nécessite aucun système électronique ou compresseur et le mouvement normal de la suspension sur une surface de route régulière fournit une action de pompage suffisante pour niveler le véhicule. Lorsque la charge est retirée et que les amortisseurs s'étendent au-dessus du niveau optimal, un circuit de libération est exposé, permettant à l'huile de retourner dans le réservoir et à la hauteur de caisse de diminuer lentement jusqu'à son niveau optimal.

FREINS & ROUES

Les freins à disque avant et arrière assurent une puissance de freinage élevée et un système de disque hydraulique offre des performances prévisibles, fournissant une puissance de freinage qui correspond à l'entrée à la pédale de frein. Les disques avant mesurent 212 mm et sont serrés par des étriers à deux pistons. Les étriers sont équipés de pistons de 27 mm. A l'arrière, un disque de 212 mm est freiné par un étrier monopiston avec un piston de 34 mm. Les plaquettes de frein semi-métalliques offrent un équilibre entre la puissance de freinage et la longue durée de vie des freins. Tirer sur le levier de frein de stationnement situé sur le tableau de bord à gauche du volant active les freins arrière. L'ECU comporte une commande de coupure d'injection de carburant qui limite la vitesse du moteur au cas où le conducteur tenterait de s'éloigner avec le frein de stationnement toujours engagé.

Les modèles MULE PRO-FX 1000 et MULE PRO-FXT 1000 sont équipés de pneus de 26 pouces montés sur des jantes de 12 pouces. Les gros pneus radiaux de 26 pouces permettent de franchir facilement les obstacles et contribuent à l'excellente tenue de route du véhicule. Le MULE PRO-FXR 1000 est équipé de pneus à plis biaisés de 27 pouces qui offrent des performances améliorées et un excellent confort de conduite. Les pneus offrent également une excellente adhérence dans les virages, correspondant au châssis plus agile du MULE PRO-FXR 1000.

INTÉRIEUR SPACIEUX

Grâce au châssis large, un espace intérieur spacieux est obtenu et offre l'espace aux épaules et aux jambes pour que trois adultes puissent s'asseoir confortablement côte à côte avec le MULE PRO-FXT 1000 à six passagers capable d'accueillir trois autres passagers à l'arrière. Le matériau du siège présente une superbe élasticité, offrant un confort et une durabilité accrus. Le matériau est également résistant au froid, ce qui lui permet de conserver sa souplesse lorsque les températures chutent et réduit les risques de déchirure ou de déchirure lorsqu'il est exposé à des températures froides. Sur certains modèles, la banquette avant présente des sièges profilés pour le conducteur et le passager de droite, tandis que la position centrale est plate.

Sur le MULE PRO-FXT 1000, les sièges arrière sont droits et les passagers arrière ont amplement d'espace pour leurs jambes derrière les sièges avant, les deux caractéristiques facilitant l'entrée et la sortie du véhicule. Le MULE PRO-FXT 1000 est doté d'une banquette arrière positionnée légèrement plus haut que les sièges avant, contribuant au confort des passagers et leur permettant de voir en bas de la piste.

Les poignées de maintien et les prises pour les passagers avant et arrière contribuent au confort de conduite. Les passagers avant peuvent profiter de poignées de maintien intégrées au cadre, tandis qu'une large barre à l'arrière des sièges avant offre des prises de main pour les passagers arrière.

Chaque siège est équipé d'une ceinture de sécurité à trois points pour soutenir le conducteur et les passagers pendant le fonctionnement. Les ceintures de sécurité anti-pincement pour le conducteur et le passager avant droit du MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition et du MULE PRO-FX 1000 HD Edition contribuent à un confort de conduite accru.

Les portes sont une caractéristique standard sur tous les modèles MULE PRO 1000, offrant une protection contre la boue tout en facilitant l'entrée et la sortie du véhicule. Un simple loquet permet d'ouvrir et de fermer les portes. Un toit en plastique est également de série sur chacun des modèles, offrant aux passagers une protection contre les éléments pendant la conduite et contribuant à une image de grande classe.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE

Le système de direction assistée électronique (EPS) de haute qualité de Kawasaki fonctionne mieux lorsque vous en avez le plus besoin à basse vitesse et à l'arrêt. En tournant la roue, un signal est envoyé à l'ECU EPS, initiant l'assistance. L'ECU utilise l'entrée d'un capteur de vitesse du véhicule et d'un capteur de couple pour déterminer la quantité d'assistance de direction requise du moteur électrique du système. L'assistance est maximale à vitesse lente ou à l'arrêt et l'assistance est réduite à mesure que la vitesse du véhicule augmente pour assurer une direction réactive. Le système EPS améliore également le confort de conduite et le contrôle en agissant comme un système d'amortissement. L'inertie du moteur électrique réduit considérablement le recul au volant causé par les chocs sur les roues.

DIRECTION INCLINABLE

Le volant a une plage continue d'environ 40º, permettant aux conducteurs de régler sa position selon leurs préférences, ainsi que de le soulever pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule.

INSTRUMENTATION NUMÉRIQUE

Un écran multifonctions avec rétroéclairage blanc est intégré au tableau de bord. Une large gamme de fonctionnalités comprend : compteur de vitesse numérique, jauge de carburant numérique, compteur kilométrique, compteur horaire, horloge, compteurs journaliers doubles, indicateur 2WD/4WD, indicateur de stationnement, indicateur d'avertissement de température de l'eau, indicateur d'avertissement CVT, indicateur d'avertissement de température CVT, indicateur d'avertissement EPS, voyant de point mort, voyant de marche arrière et voyant de pression d'huile. Un témoin de rappel d'utilisation de la ceinture de sécurité s'allume pendant huit secondes après le démarrage du moteur pour rappeler au conducteur de boucler sa ceinture. Après huit secondes, le témoin continue de clignoter si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée.

STOCKAGE

Un espace de stockage suffisant peut être trouvé sur les modèles de la série MULE PRO 1000. La boîte à gants côté passager offre un espace de rangement fermé pour les petits objets, tandis que trois poches de tableau de bord (gauche, centre, droite) offrent un espace de rangement supplémentaire. La poche centrale est suffisamment grande pour accueillir le système audio accessoire. Deux porte-gobelets sont intégrés à la carrosserie devant le tableau de bord. Les modèles MULE PRO-FXT 1000 et MULE PRO-FXR 1000 LE offrent deux porte-gobelets supplémentaires au sol, situés juste en dessous de la console centrale. Le MULE PRO-FXT 1000 à six places dispose de deux autres porte-gobelets pour les passagers arrière qui sont positionnés à hauteur des genoux. Un bac de rangement se trouve sous le siège du conducteur et offre un rangement pratique tandis qu'une plaque d'acier aide à le protéger des rochers et des coups durs. Un deuxième bac de rangement sous le siège passager central offre un espace de rangement couvert supplémentaire sur les MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition et MULE PRO-FX 1000 HD. Une poche de rangement pour petits objets pour les passagers arrière qui est positionnée à gauche des porte-gobelets se trouve sur le MULE PRO-FXT 1000.

Deux prises DC intégrées au tableau de bord fournissent une alimentation électrique (jusqu'à 120 W) pour les accessoires ou les appareils personnels. Deux prises CC supplémentaires sont disponibles sur les modèles MULE PRO-FXT 1000 pour une utilisation par le passager arrière.

COIFFANT

Tous les modèles disposent désormais d'une face avant basée sur celle du MULE PRO-FXR, incluant des phares quadruples. Ce nouveau look sérieux reflète la capacité du véhicule à fonctionner sur les chantiers et dans des environnements de loisirs modérés. Certains modèles comportent des pièces peintes/colorées et tous les modèles sont livrés avec un emblème Kawasaki argenté qui ajoute à une image haut de gamme et haut de gamme. La nouvelle face avant est protégée par un pare-chocs avant en acier peint en noir pour un look robuste.

Les phares extérieurs compacts de 35 W sont complétés par des phares intérieurs à LED et tracent un chemin lumineux dans l'obscurité. Ajoutant une touche de haute qualité à tous les modèles, un nouveau badge de calandre avec un logo 3D Kawasaki sur le couvercle de la calandre. Un motif de pneu agressif orne chacun des modèles, contribuant à l'apparence robuste. Une conception épurée du tableau de bord comprend des commutateurs pour les phares, un blocage de différentiel arrière et 4 roues motrices sélectionnable, ainsi que des espaces supplémentaires pour les commutateurs d'accessoires.

MULE PRO-FX 1000 Édition HD

Le MULE PRO-FX 1000 HD Edition côte à côte est un véhicule puissant à grande capacité pour trois passagers avec une longue caisse de chargement conçue pour affronter les journées les plus exigeantes. Avec une puissance fiable et un confort exceptionnel tout au long de la journée, ce côte à côte robuste est le compagnon idéal pour le travail et les loisirs et offre la capacité fiable de terminer le travail. Pour 2024, il est équipé d'un pare-chocs arrière pour une protection supplémentaire, du premier système de suspension à nivellement automatique de Kawasaki et d'un plateau de chargement inclinable qui utilise un élévateur hydraulique à interrupteur pour plus de commodité. L'interrupteur de la surface de chargement est situé sous la surface de chargement sur le côté gauche du véhicule. La surface de chargement mesure 54,1 x 53,3 x 11 pouces et a une capacité de charge de 1 000 lb. Le MULE PRO-FX 1000 HD est disponible en coloris Firecracker Red.

MULE PRO-FXR 1000

Le Kawasaki MULE PRO-FXR 1000 side x side prend la capacité robuste du MULE PRO side x côtés sur les sentiers en transformant la conduite quotidienne en une expérience inégalée avec la combinaison de confort, de capacité et de style agressif. Grâce à sa taille compacte, son moteur haute capacité de 999 cm3 et ses sièges pour trois passagers, le MULE PRO-FXR 1000 est prêt à travailler et à se détacher lorsque les tâches sont terminées. La surface de chargement mesure 37,5 x 53,3 x 11,0 pouces et a une capacité de charge de 1 000 lb. Il est disponible dans un coloris Metallic Sierra Blue.

MULE PRO-FXR 1000 LE

En plus de toutes les fonctionnalités du MULE PRO-FXR 1000, le MULE PRO-FXR 1000 LE est livré avec un couvercle de calandre peint qui correspond à la carrosserie et met en valeur une image de grande classe et des roues en aluminium coulé noir qui ajoutent une touche de haute qualité. Il est disponible dans un coloris Ice Grey.

MULE PRO-FXT 1000 LE

Le MULE PRO-FXT 1000 est un véhicule côte à côte pleine grandeur de grande capacité doté du système exclusif Trans Cab™ de 3 à 6 passagers de Kawasaki. Inspiré de l'industrie lourde, ce côte à côte fiable est prêt à transporter de lourdes charges ou à transporter tout l'équipage sans transpirer. Les roues en aluminium coulé noir ajoutent une touche de haute qualité. En configuration trois passagers, la surface de chargement mesure 42,7 x 53,6 x 10,9 pouces avec une capacité de charge de 1 000 lb. Lorsque la surface de chargement est en configuration pour six passagers, elle mesure 22,0 x 53,6 x 10,9 pouces avec une capacité de charge de 350 lb. Le MULE PRO-FXT 1000 LE est disponible dans les coloris Metallic Onyx Black et Metallic Sierra Blue.

MULE PRO-FXT 1000 LE CAMO

Le MULE PRO-FXT 1000 LE Camo est équipé de la plupart des fonctionnalités exceptionnelles du MULE PRO-FXT 1000 LE côte à côte ainsi que d'un coloris spécial Camouflage TRUETIMBER® STRATA.

MULE PRO-FXT 1000 ÉDITION LE RANCH

Un schéma de peinture haut de gamme en titane métallisé sur le MULE PRO-FXT 1000 LE Ranch Edition donne au véhicule une apparence nette et le couvercle de la calandre a été peint pour correspondre à la carrosserie. Les côtés des ailes avant comportent des emblèmes MULE PRO-FXT 1000 LE Ranch Edition pour compléter le style haut de gamme du véhicule. Les roues en aluminium coulé avec finition usinée donnent un look encore plus classe. Il est équipé du système de suspension à nivellement automatique de Kawasaki et d'un treuil WARN® VRX 45 qui offre 50 pieds de câble en acier durable de qualité aéronautique de ¼ de pouce avec une capacité de 4 500 lb.

MULE PRO-FXT 1000 PLATINUM ÉDITION RANCH

Le MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition possède plusieurs caractéristiques qui rendent son style distinctif, notamment une peinture spéciale haut de gamme Metallic Stardust White qui ajoute à son image haut de gamme et des phares extérieurs à LED qui font partie de l'équipement standard. Le couvercle de la calandre avant est peint pour correspondre à la carrosserie, tandis que les protections de brosse et de phare donnent à sa face avant un aspect encore plus dur et plus agressif. Un certain nombre d'améliorations intérieures ont été sélectionnées pour compléter les couleurs et les graphismes, telles que le similicuir souple spécial pour les sièges, les logos brodés à l'arrière des sièges, les protège-épaules avant et arrière et la barre d'appui arrière fabriqués dans le même matériau que les sièges, et un rétroviseur haut de gamme. Les emblèmes tridimensionnels du modèle MULE PRO-FXT 1000 Platinum Ranch Edition se trouvent sur les côtés des ailes avant. Des roues en fonte d'aluminium avec une finition usinée complètent son apparence élégante.

Les autres caractéristiques comprennent la suspension arrière à nivellement automatique de Kawasaki, un pare-chocs arrière pour une protection accrue, un treuil WARN® VRX 45 qui offre 50 pieds de câble en acier durable de ¼ de pouce de qualité aéronautique avec une capacité de 4 500 lb et un système Easy Trans Cab ™.

WARN®️ VRX 45, le logo WARN et THE RED HOOK STRAP sont des marques déposées de Warn Industries, Inc.

ACCESSOIRES D'ORIGINE KAWASAKI

Les propriétaires peuvent personnaliser leur MULE PRO pour répondre à leurs besoins, avec plus de 90 accessoires d'origine Kawasaki parmi lesquels choisir, y compris de nouveaux accessoires tels que des protections de bras triangulaires avant et arrière, un chauffage, des kits de treuil WARN® VRX 45 et VRX 45-S, un kit de levage de lit, un ensemble de phares à LED, un faisceau de lave-glace et d'essuie-glace, et des accessoires de retour comprenant un interrupteur d'allumage universel, des protections de phare et de feu arrière, une boîte de chargement KQR, un système audio et un support de chasse-neige.

Plusieurs forfaits sont également disponibles, y compris des forfaits utilitaires et des forfaits de protection qui comprennent bon nombre des excellents accessoires énumérés ci-dessus.

Pour couronner le tout, tous les côtes à côte Kawasaki MULE sont couverts en toute confiance par la garantie limitée Kawasaki STRONG de 3 ans.